José Ángel (JAPY) junto à sua moto na estrada
José Ángel · JAPY

JAPY

Motoqueiro viajante espanhol percorrendo o globo. 83 países e somando. Segunda volta ao mundo em andamento.

83
Países
5
Continentes
2
Voltas ao mundo
Apresentação

Sobre mim

Minha história com as motos começa como a de muitos: com a oposição familiar e tendo que me virar para poder andar.

Minha primeira moto comprei com o dinheiro que ganhei trabalhando em uma oficina. Estava destruída depois de um acidente. A segunda, mais do mesmo. E assim, entre sucata e paciência, começou o que acabaria se tornando uma vida inteira dedicada às duas rodas.

Desde então, mais de vinte motos passaram pela minha garagem. Clássicas, trail, motos de enduro, uma pequena 125 chinesa com a qual percorri parte da África e as motos japonesas que me acompanharam nas minhas duas voltas ao mundo. Cada uma tem sua personalidade e seu propósito, e todas me ensinaram algo diferente.

Também descobri outra das minhas grandes paixões: restaurar motos antigas. O problema é que começo querendo recuperar uma peça esquecida e, quando termino de devolver-lhe a vida, já sou incapaz de vendê-la. Então a coleção continua crescendo.

Mas se algo define realmente minha vida são as viagens.

Viver nas Canárias não torna exatamente fácil sair ao mundo de moto. Mas eu sou teimoso, cabeça-dura e tenho as ideias muito claras. Isso me levou a percorrer 83 países sobre duas rodas, sempre em solitário. Sem equipe de apoio e resolvendo sobre a marcha tudo o que aparece no caminho.

Em 2010 cruzei a América desde a Argentina até o Alasca: 25 países e quase 50.000 quilômetros. Atravessei oito desertos de areia e um de sal, sofri 14 avarias, temperaturas desde os −6 °C até os +44 °C, duas tentativas de roubo e até o sequestro da moto. Também houve uma doença, estradas que obrigaram a dar meia-volta e muitos momentos em que tocou improvisar. Cheguei ao final sem uma única queda e com milhares de fotografias, vídeos e experiências que mudaram para sempre minha forma de viajar.

Nesse mesmo ano percorri o sul da Europa até a Grécia com uma BMW F800GS. Em 2012 viajei pelo Senegal e Gâmbia com uma moto chinesa de 125 cc e confirmei algo que continuo defendendo: não é preciso uma grande cilindrada para viver uma grande aventura.

Em 2014 consegui percorrer as sete ilhas Canárias e todos os seus municípios em três dias e meio, estabelecendo um recorde que ainda se mantém.

E em 2015 chegou minha primeira volta ao mundo em solitário. Com minha Suzuki V-Strom percorri 36.000 quilômetros e 14 países, atravessando continentes, fronteiras e estradas que até então só havia visto em um mapa.

Agora, em 2026, estou imerso na minha segunda volta ao mundo. Já percorri mais de 20.000 quilômetros e cruzei 22 países com minha Suzuki V-Strom 2025. A viagem começou na Espanha e continua rumo à Austrália antes de seguir ao redor do planeta. Sem pressa. Sem prazos fixos. Deixando que o vento e a estrada decidam.

Durante todos esses anos dormi em vilarejos perdidos, compartilhei mesa com famílias que tinham pouco e ainda assim me ofereceram tudo, consertei motos com arame e jeito e descobri que, quando não se compartilha idioma com alguém, um sorriso e uma vontade sincera de ajudar costumam ser suficientes.

Depois de tantos quilômetros continuo sentindo praticamente o mesmo cada vez que ligo uma moto.

Não viajo por fama, dinheiro nem reconhecimento. Viajo porque é onde me sinto vivo. Porque na estrada encontro respostas que antes não havia encontrado. Porque cada viagem me muda e me transforma em uma versão melhor de mim mesmo.

Japy Around World nasce de tudo isso.

Aqui você encontrará crônicas de viagens, reflexões de estrada, conselhos para futuros viajantes e, sobretudo, a prova de que os sonhos, por mais loucos que pareçam, podem se cumprir se se empurrar o guidão para frente e não se soltar.

Bem-vindo ao meu mundo. Bem-vindo ao meu caminho.

Currículo motoqueiro

Uma vida sobre duas rodas

Cartografia de expedições

TERRITÓRIO CONQUISTADO ATUALMENTE

Mapa do território percorrido por JAPY até o momento
Mapa da rota América · Argentina → Alasca

América · Argentina → Alasca

2010 · 25 países · 49.730 km

De Ushuaia ao Alasca em solitário, cruzando o continente inteiro de sul a norte.

Mapa da rota Europa · Canárias → Grécia

Europa · Canárias → Grécia

2010 · 14 países · 8.800 km

Sul da Europa de ponta a ponta em 23 dias com a BMW F800GS.

Mapa da rota África · Senegal e Gâmbia

África · Senegal e Gâmbia

2012 · Dax chinesa 125cc

Aventura africana com uma moto de 125 cc: areia, trilhas e zero avarias.

Mapa da rota 1ª volta ao mundo

1ª volta ao mundo

2015 · 36.000 km · 14 países

Primeira volta ao mundo em solitário com a Suzuki V-Strom.

Mapa da rota 2ª volta ao mundo

2ª volta ao mundo

2026 · em andamento

Segunda volta ao mundo em andamento com a Suzuki V-Strom 2025.

Crônicas de estrada
  1. Anos/fExp. 01

    Galícia e Astúrias

    Montaria: Honda VF500FII

    Primeiras saídas longas pelo norte peninsular.

  2. Anos/fExp. 02

    Volta à Península Ibérica

    Montaria: Honda CBR 1000F

    30 dias percorrendo a Espanha de ponta a ponta.

  3. Anos/fExp. 03

    Andaluzia

    Montaria: Honda CBR 1000F

    Rota pelo sul peninsular.

  4. Anos/fExp. 04

    Ilhas Canárias

    Montaria: Honda CBR 1000F

    Todas as ilhas Canárias e seus municípios em três dias e meio.

  5. Anos/fExp. 05

    Ilhas Baleares

    Montaria: Honda CBR 1000F

    Mallorca, Menorca, Ibiza e Formentera sobre duas rodas.

  6. Ano2010Exp. 06

    América · Argentina → Alasca

    Montaria: Suzuki V-Strom 650

    25 países e quase 50.000 km cruzando o continente americano de sul a norte.

  7. Ano2010Exp. 07

    Europa · Canárias → Grécia

    Montaria: BMW F800GS

    Sur da Europa de ponta a ponta em 23 dias.

  8. Ano2012Exp. 08

    África · Senegal e Gâmbia

    Montaria: Dax chinesa 125cc

    Aventura africana com uma moto de 125 cc.

  9. Ano2014Exp. 09

    Recorde Canárias

    Montaria: Honda CBR 1000F

    Todas as ilhas e municípios canários em três dias e meio.

  10. Ano2015Exp. 10

    1ª volta ao mundo

    Montaria: Suzuki V-Strom 650

    36.000 km e 14 países em solitário.

  11. Ano2026Exp. 11

    2ª volta ao mundo

    Montaria: Suzuki V-Strom 2025

    Em andamento rumo à Austrália e ao redor do planeta.

Inventário mecânico

Mobilette GAC University

01

Moto que me deram uns amigos pensando que não serviria. Reparei-a e utilizei-a durante um tempo para me deslocar pela ilha.

Honda Dax 70cc

02

Comprada de segunda mão, a moto que “estava na moda” e que logo tive que vender para comprar outra.

Honda Goldwing 1000

03

A moto do meu pai, que nem a utilizava, então cabia a mim mantê-la funcionando e aproveitar saídas de vez em quando.

Honda VF500FII

04

Primeira moto que me permitiu fazer viagens mais longas. Com ela conheci Galícia e Astúrias.

Honda CBR 1000F

05

A moto das voltas à Península, das Canárias e das Baleares. Fiel companheira de muitos quilômetros ibéricos.

Suzuki V-Strom 650

06

A moto das grandes aventuras: América de sul a norte e primeira volta ao mundo. Uma das melhores montarias que já tive.

BMW F800GS

07

Com ela percorri o sul da Europa até a Grécia em 2010. Confortável e capaz para asfalto e terra.

Dax chinesa 125cc

08

A pequena gigante da aventura africana. Com ela percorri Senegal e Gâmbia sem uma única avaria.

Honda Transalp 600

09

Moto versátil que utilizei para saídas e pequenas viagens pela ilha e pela Península.

Yamaha XT 600

10

Uma clássica do enduro que me serviu para trilhas e para aprender a andar fora do asfalto.

Suzuki DR 650

11

Moto de enduro robusta, preparada para terreno difícil e viagens de aventura curtas.

Honda Dominator 650

12

Outra trail icônica que passou pela garagem. Resistente e fácil de manter.

Yamaha Ténéré 660

13

A rainha das africanas. Uma moto feita para estradas de terra e longas distâncias.

BMW R 1200 GS

14

A moto dos sonhos de muitos viajantes. Potente, confortável e preparada para dar a volta ao mundo.

Kawasaki KLR 650

15

Moto de trilha e viagem, simples e resistente, ideal para quem busca aventura sem complicação.

Honda Africa Twin 750

16

A lenda das trails. Com ela aprendi o que significa confiar na moto em qualquer terreno.

Suzuki V-Strom 1000

17

A maior irmã da V-Strom 650. Mais potência para estradas longas e carregada.

Royal Enfield Himalayan

18

Moto de aventura acessível e com personalidade. Ideal para rotas lentas e paisagens.

Yamaha XTZ 250

19

Pequena e ágil, perfeita para trilhas e para quem quer começar no mundo do enduro.

Suzuki V-Strom 2025

20

A montaria atual da segunda volta ao mundo. Tecnologia, confiabilidade e espírito aventureiro em uma só moto.