JAPY

Mi historia con las motos comienza como la de muchos: con la oposición familiar y la necesidad de buscarme la vida para poder montar. Mi primera moto la conseguí con el dinero de trabajar en un taller, era una moto destrozada por un accidente. La segunda también. Y así, entre chatarra y paciencia, fui forjando lo que hoy es una vida entera dedicada a las dos ruedas.

Más de veinte motos han pasado por mi garaje a lo largo de los años. No todas han sido viajeras, pero todas han tenido una historia que contar. He tenido clásicas y antiguas que conservo con cariño, trail modernas y de competición de enduro; he viajado en moto china por África y he dado dos vueltas al mundo con dos japonesas maravillosas. También he tenido algún contratiempo como el continente americano donde la moto no aguantó el viaje. Cada una tiene su personalidad y su propósito, y todas me han enseñado algo distinto.

Restaurar motos antiguas se ha convertido en una de mis grandes pasiones. Empiezo un proyecto, le devuelvo la vida a una pieza olvidada y, cuando termino, ya es imposible desprenderme de ella. Por eso mi colección no para de crecer. Cada moto es un trozo de historia que he rescatado con mis propias manos.

Pero si hay algo que realmente define mi vida, son los viajes. Vivir en Canarias ya es de por sí un reto logístico. Pero yo soy terco, cabezón y tengo las ideas muy claras. Esa tozudez me ha llevado a acumular una experiencia que pocos pueden presumir.

He recorrido 83 países sobre dos ruedas. En solitario, siempre. Sin patrocinadores, sin equipos de apoyo, sin redes de seguridad. Solo yo, la moto y el camino. Esto no lo pueden decir muchos "grandes viajeros" que se anuncian por doquier…

El gran salto llegó en 2010, cuando crucé América de Argentina a Alaska. 25 países, casi 50.000 kilómetros, ocho desiertos de arena, uno de sal, 300 repostajes, 14 averías, temperaturas que iban desde los −6 °C hasta los +44 °C. Dos entrevistas en radio, cuatro en televisión, ocho en prensa, siete publicaciones en la revista Motociclismo, un premio, más de 900 ciudades cruzadas, 7.000 fotos y 500 vídeos. Y lo que parecía mentira: cero caídas. También hubo momentos duros: dos intentos de robo, un secuestro de la moto, tres veces obligado a dar la vuelta por condiciones climatológicas adversas, y una enfermedad que puso a prueba mi resistencia. Pero cada obstáculo superado se convirtió en una lección más en mi mochila de aprendizajes.

Ese mismo año, recién llegado de América, me fui a Grecia y recorrí el sur de Europa en 23 días con la BMW F800GS. En 2012, un viaje por Senegal y Gambia con una moto china de 125cc me demostró que no hace falta una gran cilindrada para vivir una gran aventura. En 2014 batí un récord absoluto que aún se conserva: recorrer las siete islas Canarias con todos sus municipios en tres días y medio. Y en 2015 llegó la primera vuelta al mundo en solitario con mi Suzuki V-Strom: 36.000 kilómetros, 14 países, un desierto cruzado, 190 repostajes, 15 entrevistas, dos reconocimientos y 11.200 fotos para recordar siempre.

Ahora, en 2026, estoy inmerso en mi segunda vuelta al mundo. He cruzado ya 22 países y más de 20.000 kilómetros. Mi Suzuki V-Strom 2025 me está acompañando en esta travesía que comenzó en España y tiene como meta Australia, para luego seguir dando la vuelta al planeta. Sin prisas, sin plazos fijos, dejando que el viento y el camino decidan.

Y en todos esos viajes he dormido en pueblos perdidos, he compartido mesa con familias que no tenían nada y me lo han dado todo, he aprendido a reparar la moto con alambre y maña, y he entendido que el idioma universal no son las palabras, sino la sonrisa y la disposición a ayudar.

Hoy, después de tantos kilómetros, tantos países y tantas historias, sigo sintiendo la misma emoción cada vez que enciendo una moto. No lo hago por fama, ni por dinero, ni por reconocimiento. Lo hago porque es lo que me hace sentir vivo. Porque en la carretera encuentro respuestas que antes no había encontrado. Porque cada viaje me cambia y me transforma en una versión mejor de mí mismo.

Esta web es el diario de esa vida en movimiento. Aquí encontrarás crónicas de viajes, reflexiones de carretera, consejos para futuros viajeros y, sobre todo, la prueba de que los sueños, por muy locos que parezcan, se pueden cumplir si se empuja el manillar hacia adelante y no se suelta.

Bienvenido a mi mundo. Bienvenido a mi camino.